Месяц: Декабрь 2017

28 мая 2017 года состоялся первый полёт нового российского пассажирского среднемагистрального самолёта МС-21. Однако ещё до старта испытаний началось создание системы автоматизированной диагностики его электронных компонентов. Эту работу по заказу корпорации «Иркут»

Новый средний военно-транспортный самолёт (СВТС) Ил-276 создается в интересах Минобороны России. К концу года военное ведомство должно утвердить тактико-техническое задание на эту машину. О том, какими характеристиками будет обладать новый самолёт, с каких аэродромов он

  Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России предлагает увеличить ряд сборов и тарифов в новых аэропортах Ростова-на-Дону и Симферополя после их ввода в эксплуатацию. Документы с новыми тарифами опубликованы на сайте regulation.gov.ru и в настоящее время проходят

Истребители 4-го поколения находятся в производстве уже около 40 лет. Ещё недавно эксперты говорили о закрывающемся характере их рынка и прогнозировали остановку сборочных линий машин 4-го поколения уже к середине 2020-х годов. Однако, вопреки ожиданиям, за последние два года

Согласно текущему российскому законодательству гражданские пассажирские самолёты делятся на 7 групп, часть из которых полностью или временно освобождены от уплаты налогов на импорт, другие облагаются таможенной пошлиной (20%), таможенным сбором (до 100 тысяч рублей) и НДС

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) продолжает работы по созданию бортового радиоэлектронного оборудования и электромагнитного оружия для истребителя шестого поколения, который придёт на смену Т-50 (ПАК ФА). О начале работ над этим самолётом в 2016 году

Создание второго лоукостера в нашей стране периодически всплывает в СМИ, но сейчас обсуждение этого вопроса на уровне правительства не ведётся сказал по итогам совещания в Бурятии вице-премьер РФ Аркадий Дворкович. «На уровне правительства (разговоры — прим. АР) не идут. Коллеги пока обсуждают эту тему в коммерческом русле», — сообщил Дворкович. Он отметил, что бизнес-структуры обращались [Читать…]

Накануне открытия Международного авиакосмического салона — МАКС-2017 президент ОАК Юрий Слюсарь дал обширное интервью газете «КоммерсантЪ» и рассказал корреспондентам о том, почему нужно реструктурировать Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), какие последствия от разрыва кооперации с Украиной ощутила на себе отрасль, а также о том, как себя проявила российская боевая авиация в Сирии. — Вы возглавили ОАК [Читать…]